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首先是打开发动机罩，拔出分电器中心高压线，在间隔气缸体有6、7毫米的当地，接通焚烧开关，摇转曲轴，查看高压线发生电火花的状况。
要是没有火花出现，就是低压电路有短路、断路或焚烧线圈、中心高压线有毛病。可替换地断开、闭合触点，调查电流表指针读数。若电流表指示放电3——5A，并间歇摇摆，则标明低压电路杰出，毛病发生在高压电路；
若电流表指针不摇摆，则标明低压电路有断路；若电流表大电流放电，表明低压电路中有搭铁毛病。要是火花过强，发生蓝白色的火花。则表明低压电路和焚烧线圈杰出，毛病在分电器和火花塞高压电路中。从火花塞上端拆下高压线头，摇转曲轴对机体试火，如无火应查看分庖丁、分电器盖及高压分线是不是漏电，有火花时需查看焚烧正时和火花塞的工作状况。
